Moderne fly er utstyrt med selvtrykksrom, som gjør at flyet kan fly i store høyder med samme trykk i og utenfor rommene. Samtidig må pilotene bruke oksygenmasker når de flyr over 6000 meter fordi den ytre luften blir tynn. Pust oksygen.
Oksygenet lagres i flyets oksygentanker, og før avgang, i tillegg til å fylle på flyet for å henge bomber, vil bakkemannskapet også injisere blandet oksygen i oksygentankene.
Lageret er forseglet, eller i stor høyde, høyhastighets lys lageret vil skade pilottrykkendringen, fly som flyr i høy hastighet, samtidig (spesielt i kamp), pilot, trykket er veldig stort, og G kraft på dette tidspunktet, i tillegg til klær trykk automatisk trykk, for å beskytte piloten oksygenpumpe vil automatisk øke oksygentilførselstrykket , fordi pilotens lungekompresjon, puste vil være vanskelig, dette automatiske systemet kan garantere piloten ikke hypoksi koma..
Siden kabinen automatisk justerer trykket i henhold til høyde, kan piloter i lave høyder velge å slå på luftvekslere for å slippe utluft inn i kabinen, eller fortsette å bruke oksygenmasker.
Derfor er moderne supersonisk jagerflygere, oksygenmasker og trykkflydrakter uunnværlige.
Når et jagerfly tar av, bruker piloter alltid oksygenmasker først. De velger ikke å puste luften utenfor flyet. Når et jagerfly venter på takeoff på rullebanen, spyr det ut en stor mengde giftig eksosModerne fly er utstyrt med selvtrykksrom, som gjør at flyet kan fly i store høyder med samme trykk inne og utenfor rommene. Samtidig må pilotene bruke oksygenmasker når de flyr over 6000 meter fordi den ytre luften blir tynn. Pust oksygen.
Oksygenet lagres i flyets oksygentanker, og før avgang, i tillegg til å fylle på flyet for å henge bomber, vil bakkemannskapet også injisere blandet oksygen i oksygen
Populære tags: oksygen maske vs intubasjon, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, engros, billig, lav pris
